如何前往萨加玛塔国家公园

萨加玛塔国家公园位于加德满都东北偏东方向，直线距离约 140 公里，但在离它的大门一整天脚程的范围内都没有公路。几乎所有人都经卢卡拉（2,860 米）到达——或乘短途航班，或吉普车加徒步——然后向北走一天半，到达蒙乔的入口。

各种方式一览

飞往卢卡拉

丹增—希拉里机场只有一条约 500 米长的跑道，向上陡斜，一端是山壁，另一端是直落山谷的断崖。只有小型双发飞机和直升机使用这座机场，趁清晨气流平稳时目视飞行。这就意味着只有在能见度良好时才能安全运营——也很容易延误。

• 加德满都还是拉梅恰普？为缓解加德满都机场的拥堵，在最繁忙的月份（大致是 3–5 月和 10–11 月），多数卢卡拉航班改由拉梅恰普的曼塔利机场起飞，那里距首都约 130 公里、四到五小时车程。旅客要在凌晨 1–2 点左右离开加德满都去赶头几班飞机，或者前一晚住在曼塔利附近。在较清淡的月份，航班通常从加德满都起飞。安排时有变动——请向航空公司或旅行社确认。
• 行李：额度很小，通常是托运约 10 公斤加随身 5 公斤。超重要收费，而且可能随后续航班运到。
• 座位：去程一般是左侧能看到山景。
• 延误：任何一端起云，一切都会停摆。最早的航班最有可能成行。在任何国际航班衔接之前，至少留出一天，最好两天的机动时间。
• 票价：外国人按固定的美元票价付费，从加德满都出发通常单程 180–220 美元左右，从拉梅恰普出发略低；请查询当前价格。

经萨勒里和帕普卢走公路加徒步

如今有一条公路从加德满都通到萨勒里（Salleri）和索卢昆布县的首府帕普卢（Phaplu），乘拼车吉普需要八到十小时。崎岖的土路继续向北延伸，旱季时吉普车已能开到卡里科拉（Kharikhola）、布普萨（Bupsa）或塔姆丹达（Thamdanda）等村庄，从那里再走一到两天，就到卢卡拉，或在切普隆（Chheplung）接上主路。车辆究竟能开到哪里，随季节和滑坡情况而变，请在当地打听。

这条路线的花费只有机票的零头，还能增加有益的海拔适应，代价是在路上颠簸两天。帕普卢也有一座小机场，偶尔有加德满都来的航班，在卢卡拉关闭时可以作为替代。

从吉里出发的经典徒步进山线

在卢卡拉有跑道之前，所有探险队都是从加德满都谷地一路走进来的。今天的版本先用一天乘车到吉里（Jiri）、希瓦拉亚（Shivalaya）或班达尔（Bhandar），再用六到八天横切山川的走向——翻过拉姆朱拉垭口（Lamjura La，约 3,530 米），经过琼贝西（Junbesi）和农塔拉（Nunthala）——在卢卡拉下方汇入主路。这条路辛苦、安静、富于人文内容，把你送进公园时，你已经体能在线，并完成了部分海拔适应。

乘直升机

直升机从加德满都飞到卢卡拉大约 45 分钟，观光航班还会继续飞往南池上方的香波切或更高处。包机要花几千美元；飞机停飞时，旅行社往往会组织按座位计价的拼机航班。直升机能在比飞机稍差一些的能见度下飞行，但不能在云中飞。请记住，直接飞到香波切（3,780 米）或珠峰观景酒店，就跳过了海拔适应。

从卢卡拉到公园大门

离开跑道后，小径下降到牛奶河边，沿河向北。多数人在帕克丁（2,610 米，三小时）过夜，或继续走到蒙乔（2,835 米，五小时）。地方费用在卢卡拉的一个柜台缴纳；国家公园许可证在蒙乔的入口检查站查验——也可以在那里购买。过了大门，小径下到乔萨莱，走过高吊桥，再爬升到南池市集。完整的细节见我们的卢卡拉、帕克丁与蒙乔页面。

如何到达加德满都

加德满都的特里布万国际机场是尼泊尔最主要的国际门户，可经德里、多哈、迪拜、伊斯坦布尔、曼谷、吉隆坡、新加坡以及中国的若干城市等地转机抵达。多数国家的公民可以办理落地旅游签证；请查询针对你所持护照的现行要求。卢卡拉航班使用的国内航站楼就在国际航站楼隔壁。

行程规划建议

• 10–11 月和 4–5 月的卢卡拉航班要早订。
• 把机动日放在行程的末尾，而不是开头。
• 把贵重物品、药品和一件保暖衣物放在随身行李里，以防驮包晚到。
• 如果时间紧而飞机又不飞，要尽早决定是否花钱买直升机座位——排队的人会很快多起来。
• 从加德满都出发的套餐通常包含航班和去拉梅恰普的接送；另行购买之前请先确认。